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原山大道-昌国路互通立交桥主线桥顺利合拢
[发布日期:2019年10月19日 | 浏览165 次]

    10152130分,随着最后一罐混凝土入模,淄博市原山大道-昌国路互通立交桥主线桥最后一联现浇箱梁顺利合拢,这标志着主线桥施工进入收尾阶段,为本工程早日顺利通车奠定了基础。

    淄博市原山大道-昌国路互通立交桥为半苜蓿叶全互通立交,互通项目由主线桥、匝道桥、匝道、快速路四部分组成,主线桥全长496米,上部结构采用预应力现浇箱梁结构形式;匝道桥全长930.3米,上部结构采用预应力与普通混凝土现浇箱梁结构形式,基础及下部构造均采用花瓶墩、扩大基础;原山大道和昌国路为两条快速路,通过这个立交,将实现4个方位12个方向的全面互通,堪称淄博城西交通枢纽。

    本项目施工时间紧、任务重、难度大,施工期间还经受了台风利奇马的“洗礼”,但项目部全体成员紧紧拧成一股绳,越是困难越向前,依靠顽强的意志和过硬的本领,精心组织,周密实施,用不到8个月的时间高标准、高质量、高效率地完成了主线桥的建设任务。

主线桥第一个基坑

时间:2019216

春节假期刚刚结束,许多人还回味着团聚的喜悦,原山大道-昌国路立交项目早已踏上行程,开始了新一年的奋斗。

时间:2019414

不等不靠迎难而上,在基坑内、路基上、桥墩下,车来车往,焊花闪烁,一派紧张而又繁忙的施工景象。

主线桥第一个墩柱

时间:2019316

机械的轰鸣声、混凝土的振捣声、模板的撞击声,工人的呐喊声,声声入耳。

时间:201962

阳光明媚,万物复苏,墩柱如雨后春笋,拔地而起。

主线桥第一联支架

时间:2019408

496m长,11联现浇箱梁,1.9m3现浇箱梁混凝土,那时的我们扛起责任向前冲,撸起袖子加油干。

时间:20191015

190天里我们经受住了“利奇马”的狂风暴雨,克服了一切困难,用汗水浇筑出了这座雄伟的立交桥。

那时的你—灯火阑珊、车水马龙

而今我们—牢记使命、砥砺前行

    截至目前主线桥11联现浇箱梁已全部完成,匝道桥完成7联剩余5联计划20191230日前完成;路基填筑完成95%,水稳基层完成60%。下一步,我部将继续加快主线桥桥面系以及路面施工,以便尽快完成主线通车。


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